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包茂高速包頭至東勝改擴建路段預計明年年底通車

作者:劉冬 來源:新聞中心 發布時間:2019-07-24 10:40
   
  1000余名工人400臺機械搶抓工期。連接兩地,連通四城。呼包鄂榆群眾密切關注的包茂高速包頭至東勝改擴建路段有望2020年年底通車。
  包茂高速包頭至東勝段改擴建工程是內蒙古自治區重點公路建設項目,承載著推進呼包鄂榆經濟區和“呼包鄂城市群”經濟一體化發展的交通暢通重任,該項目施工進展如何?
  近日,記者走進由內蒙古興泰建設集團承建的包茂高速包頭至東勝段改擴建工程3標段施工現場,采訪了解了總長22公里主線和東勝西互通立交橋施工進展情況。
  在包茂高速東勝西互通立交橋的施工現場記者看到,工人們正在配合大型機械進行橋梁施工作業,由四車道改八車道的主線正在進行路面攤鋪工作,吊車、攤鋪設備、壓路機、運輸車等各種大型機械在現場運行有序,配合默契,施工現場熱火朝天。
  據興泰建設集團包茂高速包頭至東勝段改擴建工程3標段項目總工程師吳建靈介紹,該標段路基工程和大部分橋涵工程已經接近尾聲,正在進行路面攤鋪和橋梁施工。
  據吳建靈介紹,包茂高速公路改擴建工程3標段在施工中采用了多種先進技術和先進設備以提高工程質量和減少對環境的影響,同時為按時保質完工,建設方還加大了人力物力投入。“我們標段的主線要在9月15日完工,9月底要實現東半幅通車。同時東勝西互通立交和國道109線將于10月底完工,11月底具備通車條件。由于時間緊,任務重,我們正在增加人力物力趕工期。目前,現場有各種機械近400臺,工人以及機械操作手等各類作業人員上千人,確保工程保質保量完成,為實現主線2020年年底通車做好準備。”
  據了解,包茂高速包頭至東勝段改擴建工程由主線樹林召至東勝改擴建段和包頭西連接線段兩部分組成。主線全長77公里,采用雙向8車道高速公路標準建設,設計速度100公里/小時。包頭西連接線路線全長約61公里,其中新建段46.4公里、完全利用沿黃公路段14.6公里,采用雙向4車道高速公路標準建設,設計速度100公里/小時。
  記者從包茂高速包頭至東勝段改擴建工程建設管理辦公室了解到,主線工程預計2020年年底具備通車條件。
  據了解,包茂高速公路是國家高速公路網的第7條縱線,是連接我國華北、西北、西南的縱向大通道,也是全國綜合運輸大通道的重要組成部分。包茂高速包頭至東勝段改擴建工程是內蒙古自治區重點公路建設項目,包頭至東勝段改擴建工程連接著內蒙古自治區重要的工業城市包頭市與資源富集的鄂爾多斯市。該項目的建設對于完善國家和自治區高速公路網,推進呼包鄂榆經濟區和“呼包鄂城市群”發展,提高國家公路運輸大通道的通行能力和服務水平,改善區域交通條件,促進內蒙古自治區經濟社會高質量發展具有重要意義。

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